Kelionės lėktuvu seniai nustojo būti prabanga, prieinama tik elitui, tačiau kainų skirtumai tarp to paties skrydžio, perkamo skirtingu metu ar skirtingais būdais, vis dar gali šokiruoti. Dažnas keliautojas, matydamas reklamines antraštes apie skrydžius už 9,99 Eur, jaučiasi nusivylęs, kai atsidarius aviakompanijos puslapį ta pati kelionė kainuoja dešimtis kartų brangiau. Tiesa ta, kad pigių skrydžių „medžioklė“ nėra sėkmės dalykas ar atsitiktinumas. Tai – sistemingas procesas, reikalaujantis suprasti oro linijų kainodaros algoritmus, lankstumo ir keleto specifinių įrankių naudojimo. Profesionalūs keliautojai ir aviacijos ekspertai sutinka: pigūs bilietai niekur nedingo, tiesiog pasikeitė taisyklės, kaip juos rasti.
Dinaminė kainodara: kada iš tiesų geriausia pirkti bilietus?
Vienas giliausiai įsišaknijusių mitų yra tas, kad bilietus reikia pirkti paskutinę minutę. Deja, pigių skrydžių bendrovės („low-cost carriers“), tokios kaip „Ryanair“ ar „Wizz Air“, šį modelį seniai pakeitė. Jų verslo modelis remiasi principu: kuo mažiau vietų lėktuve liko, tuo jos brangesnės. Todėl laukimas iki paskutinės savaitės beveik visada garantuoja didžiausią kainą.
Ekspertai išskiria vadinamąjį „auksinį langą“ (angl. Goldilocks window), kurio metu tikimybė rasti geriausią kainą yra didžiausia:
- Trumpieji nuotoliai (Europa): Geriausia bilietų ieškoti likus 4–8 savaitėms iki skrydžio. Tai laikas, kai pirminis pardavimų bumas praeina, bet oro linijos dar nepradeda kelti kainų artėjant skrydžio datai.
- Sezoniniai skrydžiai (vasaros atostogos): Jei planuojate skristi liepą ar rugpjūtį, pirkimą reikėtų paankstinti ir pradėti dairytis dar žiemą – likus 3–5 mėnesiams.
- Šventiniai laikotarpiai: Kalėdos, Velykos ar ilgieji savaitgaliai neturi „pigių“ langų. Čia galioja paprasta taisyklė – pirkite tą pačią akimirką, kai tik patvirtinamos skrydžių datos.
Paieškos įrankiai ir kaip jais naudotis profesionaliai
Daugelis keliautojų apsiriboja viena paieškos sistema arba tiesioginiu oro linijų puslapiu, tačiau norint rasti tikrus „perliukus“, reikia naudoti agregatorius, kurie lygina tūkstančius variantų. Svarbu ne tik žinoti įrankius, bet ir mokėti jais manipuliuoti.
„Google Flights“ kalendorius
Tai bene galingiausias įrankis pradiniam planavimui. Jo pagrindinis privalumas – greitis ir vizualumas. Pasirinkus išvykimo oro uostą ir palikus laukelį „Kur“ tuščią (arba pasirinkus „Europa“), žemėlapyje matysite kainas į visus miestus. Dar svarbiau – kalendoriaus funkcija leidžia matyti kainas mėnesiams į priekį. Jei jūsų atostogų data nėra „iškalta akmenyje“, perstumdymas viena diena gali sutaupyti 50 proc. bilieto kainos.
„Azair“ – sudėtingiems maršrutams
Jei „Google Flights“ yra patogus, tai „Azair“ yra tikslus ir lankstus, ypač skirtas pigių skrydžių bendrovėms. Ši sistema leidžia atlikti tai, ko vengia kiti – sudėlioti maršrutus su persėdimais, kuriuos vykdytų skirtingos aviakompanijos. Pavyzdžiui, galite skristi iš Vilniaus į Milaną su „Wizz Air“, o iš ten į Lisaboną su „Ryanair“. „Azair“ leidžia nustatyti maksimalų laukimo laiką oro uoste, pasirinkti norimas savaitės dienas ir netgi įtraukti „tarpinę nakvynę“, jei norite aplankyti tarpinį miestą.
Lankstumas – jūsų pagrindinė valiuta
Pigiausi bilietai retai kada sutampa su patogiausiais laikais. Norint sutaupyti, reikia būti pasiruošusiam aukoti šiek tiek komforto. Tai nereiškia, kad turite miegoti oro uoste, tačiau lankstumas dėl oro uostų pasirinkimo yra kritinis.
Daugelis didžiųjų Europos miestų turi po kelis oro uostus. Pagrindiniai oro uostai (pvz., Londono Hitrou, Paryžiaus Šarlio de Golio) taiko didesnius mokesčius oro linijoms, todėl ir bilietai į juos brangesni. Tuo tarpu antriniai oro uostai (Londono Stanstedas, Paryžiaus Bovė, Milano Bergamas) yra pigių skrydžių bendrovių bazės.
Patarimas: Visada įvertinkite pervežimo iš oro uosto kaštus. Kartais skrydis į Paryžiaus Bovė oro uostą kainuoja 20 Eur, tačiau autobusas iki miesto centro – dar 17 Eur. Jei skrydis į pagrindinį oro uostą kainuoja 40 Eur, galutinė suma gali būti panaši, bet sutaupysite 1,5 valandos kelionės laiko.
Kryptys, kurias verta rinktis šį sezoną: kokybės ir kainos santykis
Ne visos Europos šalys yra vienodai brangios ar pigios pasiekti. Tam tikros kryptys istoriškai išlaiko žemesnes kainas dėl didelės konkurencijos arba valstybinių subsidijų turizmui skatinti.
Italija: amžinoji klasika
Italija išlieka viena pigiausių krypčių iš Lietuvos ir kaimyninės Lenkijos. Ypač verta atkreipti dėmesį į Milaną (Bergamą). Tai yra vienas didžiausių „Ryanair“ mazgų Europoje. Skrydžiai čia dažnai kainuoja 15–30 Eur. Iš Milano atsiveria keliai į visą Pietų Europą, Šiaurės Afriką ar Kanarų salas. Be to, traukiniu lengvai pasiekiami Venecija, Verona ar Komo ežeras.
Lenkija: ne tik kaimynė, bet ir tranzito taškas
Gdanskas ir Varšuva siūlo kur kas platesnį krypčių tinklą nei Vilnius ar Kaunas. Kartais, net įskaičiavus kuro ar autobuso bilietą iki Varšuvos Modlino oro uosto, skrydis į tolimąją Europą (Portugaliją, Ispaniją) atsieina pigiau nei tiesiogiai iš Lietuvos. Gdanskas yra puikus pasirinkimas skrydžiams į Skandinaviją – bilietai neretai tekainuoja 10 Eur.
Albanija: naujoji Adrijos žvaigždė
Pastaraisiais metais Albanija tapo hitu. Tiranos oro uostas sparčiai plečiasi, o konkurencija tarp vežėjų muša kainas. Tai puiki alternatyva brangesnei Kroatijai ar Graikijai. Skrydžiai į Tiraną dažnai būna pigesni nei į Korfu ar Dubrovniką, o pragyvenimo lygis šalyje leidžia mėgautis aukštos klasės atostogomis už biudžetinę kainą.
Nematomi kaštai, kurie pabrangina „pigų“ bilietą
Viena didžiausių klaidų, kurią daro pradedantieji keliautojai – matyti tik pradinę bilieto kainą. Pigių skrydžių bendrovių pelnas dažnai generuojamas ne iš bilieto, o iš papildomų paslaugų. Štai ką būtina įvertinti prieš spaudžiant „Mokėti“:
- Bagažo politika: Standartinis pigiausias bilietas dabar dažniausiai leidžia turėti tik mažą kuprinę (40x30x20 cm ar pan.). Norint pasiimti lagaminą į saloną (Priority paslauga) ar registruotą bagažą, kaina gali išaugti dvigubai. Keliaujant trumpam, verta investuoti į kokybišką „underseat“ (po sėdyne telpančią) kuprinę ir išmokti minimalistinio pakavimo meno.
- Vietų pasirinkimas: Jei keliaujate ne vienas, sistema automatiškai gali jus pasodinti atskirai, nebent susimokėsite už vietos pasirinkimą. Jei skrydis trunka 2 valandas, galbūt verta sutaupyti 10–20 Eur ir pasėdėti atskirai?
- Valiutos konversija: Jei perkate bilietus iš užsienio aviakompanijos ar agentūros kita valiuta (pvz., svarais ar zlotais), niekada neleiskite aviakompanijos puslapiui konvertuoti valiutos už jus. Jų kursas visada bus nepalankus. Rinkitės mokėjimą originalia valiuta ir leiskite tai atlikti jūsų bankui (ypač jei naudojate „Revolut“ ar panašias korteles).
Dažniausiai užduodami klausimai (D.U.K.)
Ar tiesa, kad bilietai pigiausi antradieniais?
Tai – pasenęs mitas. Anksčiau oro linijos atnaujindavo savo sistemas tam tikru metu, dažniausiai savaitės pradžioje. Šiandien kainodara yra dinaminė ir keičiasi realiuoju laiku, priklausomai nuo paklausos. Tačiau tiesa ta, kad skristi (ne pirkti, o fiziškai skristi) antradieniais ir trečiadieniais dažnai yra pigiau, nes tai mažiausiai populiarios dienos kelionėms.
Ar naršymo istorijos valymas (Incognito) padeda rasti pigesnius bilietus?
Nors daugelis tuo tiki, konkrečių įrodymų mažai. Aviakompanijos naudoja sudėtingus profiliavimo metodus, tačiau kainų skirtumai dažniau priklauso nuo jūsų buvimo vietos (šalies, iš kurios perkate) nei nuo slapukų. Visgi, naršyklės „Incognito“ režimas nepakenks ir leis matyti „švarius“ paieškos rezultatus.
Ką daryti, jei kaina nukrito jau nusipirkus bilietą?
Daugeliu atvejų pigių skrydžių bendrovės nekompensuoja skirtumo. Išimtis – jei pirkote bilietą su specialiu „kainos fiksavimo“ ar lankstumo paketu, tačiau tai retos ir brangios paslaugos. Todėl geriausia strategija – nusipirkus bilietą, nebetikrinti jo kainos, kad negadintumėte nuotaikos.
Ar verta pirkti bilietus per tarpininkus (pvz., Kiwi, eDreams)?
Bilietų paieškai tarpininkai yra puikūs, tačiau pirkimui rekomenduojama naudoti tiesioginius aviakompanijų puslapius. Jei skrydis bus atšauktas ar vėluos, atgauti pinigus ar pakeisti datą tiesiogiai per vežėją yra nepalyginamai paprasčiau ir greičiau nei per trečiąsias šalis.
Strateginis požiūris į būsimas keliones
Pigūs skrydžiai į Europą niekur nedingo, jie tiesiog tapo prizu tiems, kurie skiria laiko analizei. Svarbiausia – pakeisti mąstymą: ne rinktis konkrečią datą ir konkrečią kryptį, o pirmiausia ieškoti geros kainos pasiūlymo ir prie jo derinti savo atostogų planus. Toks „atvirkštinis“ planavimo būdas leidžia aplankyti nuostabias vietas – nuo Azorų salų iki Kipro paplūdimių – už autobuso bilieto į pajūrį kainą. Atminkite, kad geriausias kelionių agentas esate jūs patys, kai rankose turite tinkamus skaitmeninius įrankius ir šiek tiek kantrybės.
